Погружаясь в недра петербургского метрополитена, мы с вами оказываемся на станции «Выборгская» — одной из самых атмосферных и значимых станций Кировско-Выборгской линии, расположенной между «Лесной» и «Площадью Ленина». Открытая 22 апреля 1975 года, эта станция — не просто транспортный узел, это живая история города, отражающая дух и характер Выборгского района и его жителей.
Изначально станцию планировали назвать «Бабурин переулок», но в итоге решили отдать дань уважения Выборгской стороне, что, на мой взгляд, абсолютно правильно! Название сразу погружает в определенную атмосферу, напоминая о рабочей истории этого района.
Наземный павильон: свет и простор в «стеклянном» доме
Выйдя на поверхность, мы попадаем в уникальный наземный павильон станции, спроектированный архитекторами А. С. Гецкиным, В. П. Шуваловой, В. Г. Хильченко и инженерами Е. А. Эргановым, И. X. Целолихиной, С. П. Щукиной. Это настоящее произведение искусства, расположенное на Лесном проспекте.
«Выборгская» — одна из немногих станций, сохранивших свой первозданный «стеклянный» облик. Потолок вестибюля, собранный из сборных армоцементных элементов со встроенными ртутными лампами, создает ощущение невероятной легкости и простора. Это действительно впечатляет! Жаль, что многие другие станции такого типа были модернизированы или утратили свой первоначальный вид. Лично мне особенно нравится балкон над наклонным ходом вестибюля, где с 70-х годов радуют глаз декоративные растения.
Еще одна интересная особенность «Выборгской» — самый длинный подземный пешеходный переход в Петербурге, который начинается прямо из наземного вестибюля. Неудивительно, учитывая, что глубина заложения станции составляет целых 67 метров!
Подземные залы: величие и революционный дух
Спускаясь под землю, мы попадаем на колонную станцию глубокого заложения, спроектированную архитекторами А. В. Жуком, В. Ф. Дроздовым и Е. А. Жуком. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. На мой взгляд, это очень символично и отражает историю и дух этого района.
Отделка станции также заслуживает внимания: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, а полы — серым гранитом. Сочетание этих материалов создает ощущение тепла и уюта.
Особенности и метаморфозы станции во времени
«Выборгская» — станция с интересной историей, которая со временем претерпела некоторые изменения. Изначально все три нефа подземного зала были одинаковой длины, а центральный торец украшала надпись «Выборгская». Однако в постсоветский период часть вестибюля станции была отдана под служебные помещения, что, к сожалению, несколько изменило ее внешний вид.
Станция пережила капитальный ремонт в 2015 году, в ходе которого были внесены некоторые изменения в освещение наклонного хода, пишет «Википедия».
Несмотря на все изменения, «Выборгская» по-прежнему остается одной из самых любимых и узнаваемых станций петербургского метрополитена. Она — свидетель истории, символ рабочей окраины и просто красивое место, где встречаются люди, спешащие по своим делам. Посетив «Выборгскую», вы почувствуете дух Петербурга и прикоснетесь к его богатой истории.
