Мечта о небе: как российским школьникам стать летчиками

Каждый, кто с детства замирал при виде самолёта в небе, знает: стать пилотом — это не просто выбрать профессию, а принять решение, которое перевернёт жизнь. Для одних это романтика высоты и скорости, для других — вызов самому себе и мечта, за которую стоит бороться. Если вы готовы к жёсткому графику, бесконечным тренировкам и ответственности за сотни жизней, вот подробный путеводитель по пути в кабину пилота.

Куда поступать?

1. Военные авиационные училища

Здесь учат не просто летать — здесь готовят боевых пилотов. Если вы хотите управлять истребителем Су-35 или вертолётом Ми-8, выбирайте филиалы Воронежского центра ВВС:

• Армавирский (истребительная авиация).
• Балашовский (транспортная и дальняя авиация).
• Сызранский (армейская авиация, включая вертолеты).
• Краснодарское высшее училище летчиков (боевое управление).

Что вас ждет:
– ЕГЭ по математике, физике и русскому языку — без вариантов.
– Испытания на прочность: подтягивания (минимум 10 раз для юношей), бег (3 км за 12 минут), плавание (100 м за 2,5 минуты).
– Медкомиссия, где проверят не только зрение (1,0 без коррекции!), но и устойчивость к перегрузкам.

Девушкам путь открыт, но конкуренция выше: мест меньше, требования к здоровью такие же строгие.

2. Гражданские авиационные вузы

Если мечтаете о Boeing или Airbus, выбирайте:

• МГТУ ГА (Москва) — главный вуз для пилотов «Аэрофлота».
• Ульяновский институт им. Б. Бугаева — кузница кадров для региональных авиакомпаний.
• Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации — здесь готовят пилотов для работы в сложных климатических условиях.

Как поступить:
– Сдайте ЕГЭ по математике (профиль), физике и русскому языку. Проходной балл — от 180 (но реально нужно 220+).
– Пройдите ВЛЭК (медкомиссию с тестами на вестибулярный аппарат и кардиомониторингом).
– Пройдите психологическое тестирование — пилот должен сохранять хладнокровие в любой ситуации.

3. Колледжи и летные училища

Не уверены в ЕГЭ? Начните с колледжа:

• Сасовское лётное училище (Рязанская область) — здесь учат управлять малыми судами.
• Омский летно-технический колледж — вариант для будущих пилотов сельскохозяйственной авиации.

Условия:
– Средний балл аттестата от 4,0.
– Физические нормативы проще, чем в вузах (например, 7 подтягиваний вместо 10).

После колледжа можно доучиться в вузе по сокращенной программе.

Экзамены и документы: кратко

• ЕГЭ: математика (профиль), физика, русский.
• Медкомиссия ВЛЭК — начинайте проходить за 6 месяцев до подачи документов.
• Справки: 086/у, приписное свидетельство (для юношей), характеристика из школы, пишет zaochnik.

Эта профессия не терпит случайных людей. Но если вы чувствуете, что небо — ваше призвание, дерзайте: российская авиация ждёт новых героев.