Закрытые станции метро в Петербурге: зачем их строили такими
Фотобанк — pxhere.com
Ленинградское метро славится не только красивыми станциями-музеями, но и уникальными сооружениями, которые удивляют даже опытных путешественников.
Почему были построены станции закрытого типа?
Строительство станций "закрытого типа" началось в 1960-х годах по ряду причин:
Экономия материала и времени
Отказ от дорогостоящей декоративной отделки позволил сократить расходы и ускорить строительство.
Повышение безопасности
Пассажиры защищены от контакта с рельсами и подвижным составом, что уменьшает вероятность несчастных случаев.
Применение новейших технологий
Станции оборудованы системой автоматизированного управления, обеспечивающей точную синхронизацию открытия дверей поезда и станции.
Современность и футуризм
Закрытые станции соответствовали концепции построения быстрого и эффективного транспорта будущего.
Питерское метро окутано многочисленными тайнами и легендами:
— Глубина станций (средняя глубина — 50-60 метров, некоторые достигают ста метров).
- Затонувшие ходы и заброшенные станции.
- Паранормальные явления, звуки шагов и шёпоты в тоннелях.
- Затерянные артефакты и механизмы неизвестного назначения.
- Тайные переходы и закрытые комнаты за стеной.
- Поезда-призраки и таинственные отражения в зеркалах.
Эти легенды придают петербургскому метро особый шарм и привлекают поклонников мистики и приключений.
Особенности проектирования и эксплуатации
Первой подобной станцией стала "Парк Победы", открытая в 1961 году. Конструкция позволила сэкономить ресурсы и ускорить темпы строительства, однако дальнейшее обслуживание оказалось сложнее и дороже.
В 2018 году, к чемпионату мира по футболу, были открыты новые станции "Беговая" и "Новокрестовская" (ныне "Зенит"), спроектированные аналогичным образом. Это решение позволило обеспечить безопасность болельщиков и предотвратить давку на платформе.
Таким образом, станции закрытого типа стали символом уникальности и инновационности ленинградского метро, несмотря на экономические издержки и сложность обслуживания.
